Vuoden autoksi valittiin ensikertaa sähköauto, Nissan Leaf.
Tämä on hieno asia.
Huomioitavaa on että ensimäinen sarjatuotettu sähköauto valmistetiin jo 95 vuotta sitten Elcar Motor company, se Mummo Anka Auto !
Harmi että meilä Suomessa on toistaiseksi niin vähän valinnan varaa sähköautojen suhteen, mailmalla löytyy jo todella paljon valinnanvaraa.
Stefan Kraatz
No onpas hieno juttu! Autotoimittajien valinta nostaa paitsi tämän Nissanin mallin niin yleensä sähköautot näkyvästi julkisuuteen.
VastaaPoistaOnko missään laskettu sähköauton energiakulutuskulut tai elinkaarikulut verrattuna bensiini tms autoon? Eli jos tällaisen hankkisi, niin voiko sen kytekä omaan pistorasiaan vai pitääkö töröttää bensiksen pistorasialla?
VastaaPoistaOnko tämä yksityisautolijalle tätä päivää?
Hyvä ele kuitenkin -sähköauton valinta.
*maijaleenar*
Sähköauto on tietenkin ekolooginen valinta vain jos sen ns. "selkäreppu" ei ole selvästi poltomoottoriautoa suurempi ja jos sen energia ( sähkö) tuotetaan ympäristöystävällisesti.
VastaaPoistaLisäksi nykyiset poltomoottoriautot pitää järkevästi käyttää loppuun tai uusia niiden teknikka. Ei ole mitään ideaa vaihtaa auto parin vuoden välein tiedämmehän että keskikokoisen auton valmistamiseen on mennyt 25 tonnia luononvaroja !
Stefan Kraatz
Näinhän se on, sähköauton hiilijalanjälki riippuu siitä onko sähkö tuotettu uusiutuvalla vai fossiilisella energialla. Jos sähkö tehdään öljystä, ei voiteta mitään kasvihuonepäästöjen näkökulmasta. Paitsi ehkä mahdollisen paremman hyötysuhteen verran.
VastaaPoistaMuistaakseni auton elinkaaresta auton valmistaminen vie vain alle 10 % energiaa, ylivoimaisesti suurin osa energiankulutuksesta syntyy auton käytöstä. Näin ollen autokannan nopea uusiutuminen olisi hyvä keino vähentää Suomen hiilijalanjälkeä.